Kiezblocks sanken die Unfallzahlen im Reuterkiez erheblich. Foto: Johann Schily
Ein Spaziergang durch Neukölln könnte so schön sein: breite, ebene Gehwege, abgesenkte Bordsteine an Kreuzungen und ausreichend lange Ampelphasen ohne ewiges Warten auf Grün. Wer für längere Strecken aufs Rad steigt, rollt entspannt auf glatten Radwegen, getrennt vom Autoverkehr und breit genug für sichere Überholmanöver. Und bei schlechtem Wetter: Busse und Bahnen kommen pünktlich, sind sauber und barrierefrei. Auch die Bahnhöfe sind saniert, sauber und sicher.
Eine Vision? Ja. Aber eine, die wir Wirklichkeit werden lassen wollen.
Die Realität sieht oft noch so aus: Unfälle an Kreuzungen, Stolperfallen auf Fußwegen, schmale und holprige Radwege, marode Bahnhöfe, ausgefallene Bahnen, überfüllte und im Stau stehende Busse.
CDU-Senatorin Ute Bonde macht Verkehrspolitik im Rückwärtsgang: sie hat den Ausbau von Tramstrecken- und Radwegen faktisch gestoppt, Dutzende Tempo-30-Zonen abgeschafft und bekämpft Verkehrsberuhigung in den Kiezen. Das bedeutet mehr Unfälle, Lärm und Abgase – das ist das Gegenteil von lebenswerten Kiezen.
Sichere Wege bedeuten für uns: die Freiheit, sich ohne Sorgen für Rad, Bus oder Schuhe zu entscheiden – weil alles zuverlässig und sicher ist.
Neukölln hat schon viel erreicht: Dank Parkraumbewirtschaftung gibt es weniger Parksuchverkehr, durch weniger Durchgangsverkehr in den Kiezblocks Richard- und Reuterplatz ist dort die Zahl der Unfälle deutlich zurückgegangen. Die Fahrradstraßen Ilse- und Weserstraße bieten mehr Lebensqualität auch für Fußgänger*innen und Anwohnenden – und die breiten Radwege auf Hermann- und Karl-Marx-Straße machen Lust auf noch mehr.
Mit uns GRÜNEN geht’s weiter: im Schillerkiez, Kranoldkiez, Körnerkiez und auch in Britz, Buckow, Rudow und Gropiusstadt. Wir wollen sichere Wege für ganz Neukölln.
Denn Verkehrsberuhigung, sanierte Fuß- und Radwege bedeuten mehr Sicherheit, mehr Ruhe und bessere Luft.
Packen wir’s an – gemeinsam für sichere Wege in Neukölln!
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